技术优势： 本项目的技术优势在可进行低成本高性能隔膜的可控制备，使用廉价的制孔剂与耐高温高分子前驱体在常温下混合，采用高效而成熟的膜涂布方法可控制备了具有孔径分布较均匀、高孔隙率、耐高温、具有较高润湿性能的高性能隔膜。 性能指标： 具体指标为：膜厚，20~40μm；透气度，25~35s（Gurley值，JISL1096）；孔隙率，大于50%；热延伸率，1%左右（200~300℃范围）；抗拉强度，20MPa以上等。 市场分析： 数据表明2013 年锂电隔膜的全球市场需求量约 为7.5亿m2左右，高端市场为美、日、韩垄断，其中 80%中端市场也被国外厂商占据，低端市场主要以国内企业为主。因此，国内企业有必要另辟蹊径，在高端隔膜方面进行先期投入和布局，为动力电池的普及和需求做技术储备和产业化准备。 在近远期，电动汽车方面隔膜的需求量将非常巨大。以现今受全球瞩目的特斯拉(Tesla Motors)为例，其今年产量将达到5万辆，按每辆特斯拉电动车平均使用 8600 个 18650 电芯计算，每个 18650 电芯隔膜使用量为 0.09m2，则每辆特斯拉电动车消耗隔膜量为 775 m2，预计 2014年特斯拉电动车的隔膜用量为 3870 万m2。因而，单从电动汽车用锂二次电池对高功率、安全性要求来看，高通量、热稳定性高的隔膜的需求非常巨大。因此，国内隔膜企业应在此领域迅速跟进，进行技术储备和产业化准备，这些应对将获得非常高的经济、社会效益。 本项目在小试中成本约为15元/m2，按年产量20万m2计算，保守估计利润率10%，先期投资100万，预计回收期3~4年。（据日本和韩国汽车、储能领域技术人员介绍，如果隔膜在热性能、功率性能方面有所提高，销售价格相应的提高也是能接受。） 合作方式：合作开发、技术入股 联系方式：金永成，0532-80662703、jinyc@qibebt.ac.cn |
